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深圳南坪二期全线通车!

文章来自:焦点视界
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发布时间:2021-07-13 07:00:53
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就在今天上午

南坪二期全线通车

惊不惊喜,意不意外

还不知道是哪段路通车 ?

来,上图

深圳南坪二期全线通车!

南坪快速路二期麒麟立交至南头立交段于2021年7月9日,全线通车了!

塘朗立交

南坪二期与南坪一期顺接,贯穿南山北部。途径南头、中山园、松坪山、西丽、龙井、塘朗等区域。

南坪二期示意图

其中,南坪快速路二期麒麟立交至南头立交段,为左右幅分离式高架桥结构,左幅全长2810米,右幅全长2915米。

麒麟立交

西起原南头检查关,东至南海大道,沿途骑跨平南铁路1.8公里。

跨越前进路、同安路、中山园路、广深高速公路、南海大道。

因为全线涉及到小区较多,按照环评报告的要求,设置了 1800 米全封闭式声屏障。

最后一段的通车,即南坪快速路全线的开通,大大缩短前海至塘朗沿线的时空距离,缓解北环大道交通压力。

从南山北部到宝安前海片区,可以直接通过南坪快速路,市民可节约将近 15 分钟的车程。

话说深圳西部人民

盼南坪二期盼到脖子痛

建这条路真的这么难吗?

难点①:骑跨平南铁路

上面说过,南坪二期有1.8公里是骑跨平南铁路的高架桥,这样的操作属全!国!首!例!

· 施工时为了确保平南铁路正常运营,每次过车两侧临铁项目需停工15分钟,根据平南铁路日常行车规划,每日行车次数为 18 次。

· 在铁路上方桥面施工需夜间铁路封锁时间内施工,每次不超过4小时的施工时间。

· 且节假日邻铁项目不得施工,夜间亦不提供封锁时间,同时根据要求钢箱梁不能采用吊装施工,须采用顶推法施工,项目施工难度大;

难点②:斜跨广深高速

项目有100多米斜跨广深高速公路。为保证广深高速安全运营和交通顺畅——

· 施工过程中不能中断交通,且不能占用主车道施工;

· 在吊钢箱梁施工时,采用夜间车流量少时进行,每次不超过4小时,同时交警部门协助疏导交通,白天恢复正常交通,间隔施工对项目工程施工要求极高。

说了这么久的南坪二期

终于可以去亲眼看看“本人”的真容了

这种心情就好像网恋奔现一样

南坪二期到底长啥样啊?

新城立交

新屋隧道

沙河立交

歪歪歪,叫你呢

还愣着干嘛?

去南坪二期体验“头啖汤”啦