当前位置:首页 > 财经 > 股票证券 > 道达:银行股大跌拖累沪指“双创”继续走强

道达:银行股大跌拖累沪指“双创”继续走强

文章来自:养生内参
字体:
发布时间:2021-07-09 00:23:23
阅读:5

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!

前晚出现了“适时运用降准等货币政策工具”的利好消息,我原本以为大盘昨天会有所表现,延续反弹走势,结果没想到,银行股大跌还是拖累了沪指,收盘跌28.22点,以3525.50点报收。

同时,招商银行放量大跌5.76%,而且跌破了半年线。平安银行、宁波银行、杭州银行等有较大跌幅。

保险股表现也较差,中国平安再创阶段性新低,今年累计跌幅28%。而2018年的熊市,中国平安全年才跌了18%。

另外,白酒、医药等权重板块表现依旧较弱。

不过,比较好的现象是,“双创”市场的反弹得以延续,创业板指数上涨0.69%,科创50指数大涨2.59%。

对于后市,如果只看沪指,确实不太好说,最近都是跌一天涨一天。至于“双创”,我只想说,“主战场”还是没有变。

股市投资需不断努力

说市场之前,达哥先分享一个真实的故事。

我的一位朋友的小孩,今年刚好“小升初”,参加了民办初中的摇号,很幸运,他们摇中了当地一所顶尖民办中学。

“中签”后,妈妈问小孩:“这次运气那么好,早知道摇号能摇中,会不会觉得之前6年的努力没什么意义了?”小孩回答:“不会,只有越努力,才会越幸运。”是啊,小孩讲得真好。运气不会伴随你一辈子,只有不断努力,幸运才会水到渠成。

就小孩那句话的含义来说,我们在股市投资同样如此。比如有的朋友经常中新股,有的朋友买到股票就连续上涨,有的大佬更是总与牛股为伴,与熊股无缘,我们大可不必羡慕他们多么幸运,更应该看到他们在背后不断付出的努力。

努力的方向是什么?除了不断研究市场、提升专业知识、增强选股能力及技巧外,还要不断拓展我们的视野,提升我们的格局,还要不断磨练我们的心智。只有做到了这些,才能具备前瞻性的眼光,才能由此发现牛股,才能在市场的震荡中不被牛股摔下“车”来。

6月传统车销量降20%

看来,投资时代真的变了。昨天,创业板、科创板逆市上涨。创业板“一哥”宁德时代上涨3.07%,以1.3万亿元的总市值,超过招商银行,成为A股市值排名第四的公司。

昨天盘后,乘联会公布了6月份乘用车市场数据。总体情况是:2021年6月乘用车市场零售达到157.5万辆,同比2020年6月下降5.1%,而且相较2019年6月下降11%。6月零售环比5月下降3.1%,与历年的平均月度环比增速明显偏低,稍弱于正常走势。新能源车方面,6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆,环比5月增长14.7%,同比增长165.7%,呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量18.6万辆,同比增长175.0%;插电混动销量4.1万辆,同比增长130.4%,占比18%。6月插电混动的比亚迪销量达到20516辆,环比增长53%,成为插混增长新亮点。6月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化,上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱、上汽乘用车。

其中有一个很重要的点值得关注。6月新能源车零售销量同比增长169.9%,传统车下滑20%,分化剧烈。目前新能源车市场主要是微型电动车和高端电动车走势较强,芯片供给的多方保障,确保了自主新能源车实现增量超预期的表现。

还有一点也要注意,关于7月汽车市场的预期,大家要有一些心理准备。乘联会表示,7月是全年销售的淡季,由于天气炎热和厂商高温假等因素,首购用户购车低迷,换购用户热情也不高,因此历年7月都是国内车市销量的谷底。

根据国家有关部门的最新规定,本手记不涉及任何操作建议,入市风险自担。

牛市来了?如何快速上车,金牌投顾服务免费送>>道达:银行股大跌拖累沪指“双创”继续走强海量资讯、精准解读,尽在本站财经APP