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华铁股份董事长宣瑞国:未来20年我将会做什么?

文章来自:紫薇公主
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发布时间:2020-09-11 19:07:36
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近日,华铁股份董事长,中国自动化集团创始人、董事局主席宣瑞国受邀于亚布力论坛的夏季峰会发表演讲,他说 “高光时刻,回望过去,作为实业企业家,我们没有丝毫骄傲的资本,因为我们从天性上就是要向上而生的,没有一天的停歇。”

谈起未来20年有何打算?他说,他有两个梦想。第一,华铁股份能够成为中国最大的轨交零部件的企业;第二,装备制造业在创新中迎来黄金发展期。

华铁股份董事长宣瑞国:未来20年我将会做什么?华铁股份青岛生产基地的生产及组装车间

如今,中国已成为全球最大的高铁,乃至轨道交通的市场,高铁的运营里程占到全球的75%,中国也拥有全球最大的高铁车辆生产企业——中国中车。它的体量超过第二、三、四名,即西门子、阿尔斯通、庞巴迪这三家的总和。然而,在轨道交通零部件领域,全球最大的供应商,是德国的克诺尔和美国的西屋制动,他们控制着核心的单元,即使两家巨头在中国都建有合资或独资的企业进行本土化生产,但核心技术受制于人,仍是切肤之痛。

“克诺尔的创始人今年85岁了,他仍然是董事会的主席、CEO和总裁。在他80岁的时候,他还收购了另外一家做轨交零部件的上市公司。面对这样的对手,我想可能我们最大的资本就是比他年轻,可能我们再熬上20年,能在我们的手中够实现中国最大的轨交零部件企业。”

多年来,宣瑞国始终在朝着这个方向努力,也初现成果。2020年是华铁股份进入轨交零部件行业的第五年。对标国际巨头克诺尔,华铁股份选择同业并购的方式快速突破行业“天花板”。

2018年,华铁股份于西屋制动合作成立华铁西屋法维莱;控股子公司北京全通达与美国哈斯科铁路公司开展合作,成为其中国区总代理;2019年,收购山东嘉泰切入高铁座椅市场……凭借优秀的行业整合能力,华铁股份打通了技术通道与行业壁垒,致力于打造覆盖全系列核心零部件及维修养护的轨交产业大平台。

改革开放30年的成就,是保障产业发展的重要基础。如今,世界的大变局给装备制造自主化带来了一个前所未有的机会。“装备制造需要掌握核心技术”,宣瑞国呼吁。

如何实现核心技术的创新与突破,并逐渐增强在国际市场的竞争力,实现在国际市场的话语权,是宣瑞国的梦想,也是很多中国企业家共同的梦想。一个人的努力是汇入时代洪流中的一股涓涓溪流,而中国制造的成功则需无数人锲而不舍的奋斗。

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