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威兰达给你的惊喜不止一点点!对比途观L看看谁的能耐大!

文章来自:金融研习社
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发布时间:2020-11-16 20:55:25
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前言:当你拿着二十多万的购车预算时,内心必然会纠结一番,毕竟国内市场发展至今,选择方面是非常丰富的,特别是自主品牌近几年发展势头迅猛,让不少合资车型都感到压力。

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而对于普通家庭来说,二十多万的购车预算显然不是一笔小钱,所以在选车方面都希望能买到一台面面俱到的车型。像那种“样子货”和只讲科技配置的车型就难入法眼,而那些讲究大空间、操控好以及动力强的合资SUV,就会是最靠谱的选择了。

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基于TNGA架构平台打造而来的威兰达给你的惊喜不止一点点!对比途观L看看谁的能耐大!广汽丰田威兰达给你的惊喜不止一点点!对比途观L看看谁的能耐大!威兰达和来自上汽大众的威兰达给你的惊喜不止一点点!对比途观L看看谁的能耐大!途观L,这两款热门合资SUV常被车友们提及到,确实是在性价比方面给到不错的惊喜。那到底哪款才更适合你呢?今天不妨来“听听课”,《大咖课堂》会给到大家不少干货,如果看完还不知道选谁,那就是大咖的责任了!

对比车型

2020款 威兰达2.5L双擎豪华四驱版

2020款 途观L330TSI自动两驱全景舒适版

比操控:威兰达双擎驾控宛如轿车,途观L更显“佛系”

大咖也曾说过,买十来万的车,就别太追求操控性能了,毕竟造车成本在那,想要大马力发动机或是四驱系统就难以实现了。不过到了二十万级别的车型就显然不同了,2.0L排量以上的发动机是主流,就如威兰达配备的是2.5L混合动力系统,而途观L则配备2.0T涡轮增压发动机,两者都保证了可观的动力输出。

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从发动机的账面数据来看,途观L的2.0T涡轮发动机显然是低功率调校,仅有186马力输出,320牛米的最大扭矩输出倒是挺可观。如果想要动力输出更强的2.0T高功率发动机的话,那么就需要增加至少4万元的购车预算。

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而发动机排量更大的威兰达双擎,2.5L自然吸气发动机拥有178马力的输出,并在双电机的帮助下,能直接提供128千瓦的总功率和323牛米的最大扭矩。

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所以从实际驾驶体验来看,无论是车辆起步还是中段加速,拥有混合动力的威兰达双擎显然拥有更强劲的爆发力,而途观L 2.0T涡轮增压发动机的低功率调校,就显得比较“佛系”一些了,同时因为采用的是双离合变速箱,驾驶平顺性方面还是拥有电机的威兰达双擎占优一些。

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大咖个人是非常喜欢驾驶混合动力车的,因为在车辆怠速或起步时,车内没有发动机噪声的干扰,静谧的车内环境会让驾驶者更轻松。另外,优秀的燃油经济性也是混合动力车的最大优势之一,就如威兰达双擎E-FOUR四驱的工信部综合油耗为5L/100km,除了有双电机加入的功劳外,2.5L自吸发动机41%的热效率也是省油的关键。

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其实威兰达双擎完全可以接受一项挑战,那就是“把油耗开到7L/100km以上算我输”这样的趣味试驾体验,想到这大咖都开始蠢蠢欲动了。

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途观L的燃油经济性也不差,像很多搭载2.0T涡轮增压发动机的SUV车型,平均油耗基本都要10L/100km以上,而2.0T低功率途观L的工信部综合油耗仅为6.6L/100km,车主反馈的真实油耗也没超过10L/100,不过跟威兰达双擎相比,似乎大巫见小巫了。

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所以说,如果你着重燃油经济性的话,同样的购车预算,选择搭载混合动力系统的车型,显然更值得选购。不过值得一提的是,威兰达双擎推荐汽油标号为92#,而途观L的推荐汽油标号为95#,会显得更为“精贵”一些。

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不少人也会觉得,买SUV何谈操控?当然了,比操控还是轿车车型占优,不过有着高级车技术下放的威兰达双擎,也可以拥有宛如轿车般的驾驶体验。就如威兰达双擎的E-FOUR电子四驱系统,优势在于提高每个车轮的抓地力,雨天路面不会打滑,车辆加速更迅速,其次就是在高速环岛或紧急变道时,车身姿态保持好,避免推头或甩尾,意味着保证了行驶安全。

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如果你首次去试驾威兰达双擎,可以将仪表盘的信息界面切换成四驱系统的展示,车辆每次过弯时就能清晰看到每个轮子的动力分配,会让你每一次“攻弯”都有十足的自信感。

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反而,作为德系的途观L,向来都是偏舒适性的调校,底盘是足够扎实的,但过弯侧倾控制得不如威兰达双擎,紧急变向时方向盘的反馈有点儿虚,略显安全感不足。当然了,如果你选择了途观L,想必你的驾驶习惯是比较“佛系”的,正常驾驶状态下途观L能提供舒适而轻松的驾驶氛围,让你“无欲可求”。

比安全:威兰达双擎安全气囊更多,并搭载四驱系统

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提起驾驶安全性,必须得看看两款车型的安全气囊数目。从配置对比来看,全系标配7个安全气囊的威兰达比2020款途观L330TSI自动两驱全景舒适版多了一个膝部气囊。现在很多高级车都配备了膝部气囊,因为发生车祸事故很多都是追尾,而与前车发生碰撞时,中控台面板受撞击后内陷,就特别容易跟驾驶员的膝盖发生碰撞而造成骨折,所以说你会愿意为膝部气囊买单吗?

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广汽丰田威兰达双擎驾驶舱内

另外,既然考虑SUV车型了,想必平时的驾驶环境会复杂一些,就如一些土路、减速带多的村庄以及冰雪路面等,所以不少车友们都更偏向于拥有四驱系统的车型。特别像威兰达双擎这样的智能四驱系统,特定情况下才采用四驱系统的能力,平时两驱驱动就能顾及到燃油经济性了。比较可惜的是,同等购车预算下,途观L只能选择两驱,配备四驱系统的2.0T高功率版本车型的起步价最低为28.28万元。

比空间:搭载电池又如何?威兰达双擎实用空间有惊喜!

考虑买哪辆SUV,乘坐空间往往是最重要的决定性因素之一。前排驾驶舱的乘坐感,威兰达双擎和途观L大同小异,两者在材质上运用也是仿皮/真皮,主要存在的差异还是在第二排空间与后备厢空间。

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从大咖的实际乘坐体验来看,威兰达双擎和途观L都能提供较为宽敞的后排乘坐空间,腿部空间均有两拳以上,座椅靠背也可以调整角度,并配备了后座空调出风口和USB插口。

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另外,从图片中也能看到,威兰达双擎的二排头部空间是更为宽裕一些的,同时后排地台隆起也没有途观L那么高,可以完整放下双脚,中间乘客也能得到一个不错的乘坐体验。

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在后备厢空间方面,或许你会认为途观L更胜一筹,毕竟威兰达双擎搭载了双电机,会牺牲一部分内部空间,但结果会让你失望了。从具体数据来看,途观L的后备厢容积为495L,而威兰达双擎则有580L之多,相差的85L完全抵得上两个大行李箱了。

比科技:威兰达双擎更显高级感,途观L低配不占优

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最后便要提到两车的科技配置,因为对比完动力、操控与空间,科技配置是一个加分项。两车对比之下,威兰达双擎提供了全新一代TSS智行安全系统,途观L仅提供了定速巡航系统,驾驶安全性是几乎差了一个级别的。至于在液晶屏方面,威兰达双擎配备4.2英寸液晶仪表,中控屏尺寸为10.1英寸,而途观L还是采用传统的机械仪表盘,其次中控屏只有8英寸,车内高级感存在一定差异。

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其次,在灯光系统方面,威兰达双擎配备的可是全LED大灯,就连雾灯也是LED光源的,反之途观L用的是氙气大灯,雾灯更是卤素光源,所以在恶劣天气环境下,威兰达双擎的行车安全性更能得以保证。

写在最后

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显然,一轮对比下来,同样的购车预算,威兰达双擎在诸多方面更能取悦到消费者。而在中国质量协会最新发布的全国汽车用户满意度测评中,威兰达更是荣获了“2020市场关注A级SUV满意度”第一名的荣誉。自上市以来威兰达销量已经突破5万台、四驱销量占比高达39%,实力引领中型SUV四驱消费潮流。另外,双擎车型更是享有“不限年限、不限里程”的电池无忧计划,更贴合新时代消费者的用车需求,得以赢得广大消费者的喜爱。