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13万怎么选车?本田XRV和现代ix25谁档次高?车主说了实在话

文章来自:往事随风
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发布时间:2020-11-15 22:12:16
阅读:82

如今汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期,各路厂商百花齐放,无数好车繁花似锦。“质量之王”大众桑塔纳,能力与性价比并存。“浪漫男人”标致508,成为了年轻人的梦想之车。注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,准确定位是万军突围的关键。正如本田13万怎么选车?本田XRV和现代ix25谁档次高?车主说了实在话XR-V和北京13万怎么选车?本田XRV和现代ix25谁档次高?车主说了实在话现代ix25。

赵先生是我的一位朋友,用了朋友4个月本田XRV的他,为了方便,他最近提现代ix25,目前开了4个月,总共4800公里,那么现代ix25都有哪些优缺点?综合性价比和本田XRV相较到底怎么样?我们拭目以待韦先生的高见。

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先开本田XR-V

外表:外表越看越顺眼,虽说开始第一眼看上的是13万怎么选车?本田XRV和现代ix25谁档次高?车主说了实在话本田思域。出厂居然不带个日间行车灯,哎,流畅的腰线,尤其是车尾,很有钢铁侠的样子,很适合年轻人,特别车尾贯穿式的尾部车灯真的是非常好看。

内饰无力吐槽,反正算不上好,也算不上最坏的,中下游吧。内饰简约大方,仪表盘很好看,少得可怜的几块软质材质,剩下都是大塑料,新车的时候异味肯定有,但是过一阵就没有了。

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不出远门旅游,带行李少,我觉得空间绝对够用。空间满意后一排可以放倒和立起空间魔术师名不虚传,朋友看了,都说这小车,这么能装,太合适了,后备箱容积跟朋友长安的cs75差不多,小型suv有这个表现特别满意了。

坐着不太舒服,路感特别特别强。降噪隔音是通病,较同档次车型表现略差,开坑洼道路颠婆像蹦迪,注意腰和屁股就行了,后一排非独立悬挂的估计都这样,过水泥路,感觉有东西在屁股下敲。

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动力方面是真的没有什么好担心的了。当然铃木维特拉是涡轮增压,并且车辆比较轻,但是s档,给大油还是有点推背感的,可是坐满人,开空调,走高速的时候还是挺费劲的。

操控性能好可以,只要舍得给油也有推背感。这滤震碰到坑洼路段挺难受的,把胎压降到2.2,2.1会好点,但油耗上升0.5上下,这是防打滑系统介入,调整了下方向很快就稳住了,陡坡2档强迫很轻松,下坡速度很快,随时要踩制动。

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再开北京现代ix25

外表:外表是我最满意的地方,完美。大灯很犀利,而且悬浮式车顶很酷炫啊,看过的朋友都说像极光,流体雕塑设计,年轻十足的颜值真心是回头率高啊,外观是最看好的,同级别中不多的全景天窗。

内饰比较适合我的格调和审美吧。不过好在控制按键分布的比较清晰,也不乏科技感,内饰还可以,科技感不错,超大屏是一个特征,不知道全景天窗是不是属于这一分类,不过很喜欢就是。

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一般一家三口,空间足够,有时候带上老爸老妈都足够。而且后排座位放倒后,能装特别多的东西,我160的个子,大概可以睡在里面吧,整体内部空间足够使用,包括车尾箱的储物空间。

舒适性还是很不错的,这个大家都应该赞同。颠簸感很强,舒适性不行,很好,秒杀大部分小型suv的噪音水准,上乘,舒适性不错,空间大的原因,第二排也不挤,所以舒适度就出来了。

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IX25动力对我来看够了,不飙车,年系大了,一般都是温柔的驾驶。自己选得1.6L的,没选带T的,因为是家用,所以决定放弃飙车,够用初段油门比较灵敏,后,急加速,我还是算了吧,稳油起步还行够用。

新手还对驾驶没什么概念。真皮方向盘握感很好,灵活机动,方向准确,怕颠簸我一般开的很慢,就只见独立悬挂的车车嗖嗖地从我身边超过,这款车是手动挡的,开起来比较简单。

结语:

本田XRV:外观也是我买它的最主要的原因,我想这也是大多数人喜欢它的原因,新手都能直接上路,车身不长,很好开。现代ix25:SUV的舒适性个人觉得比轿车要好很多,不影响整体动力感受。我给本田XRV 90分,现代ix25 92分,我认为提现代ix25是正确的选择,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管本田XRV也很优秀,但真正让我满意的还是现代ix25。现在很多人承认它的价值与地位,我相信群众的眼光不会有问题,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开完之后,我想表达八个字:喜欢的就是最好的!那么,13万怎么选车?本田XRV和现代ix25谁档次高?车主说了实在话。大家都有什么见解呢?