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储蓄18万,领克01和丰田CHR档次谁高?车主一语道破

文章来自:科趣视线
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发布时间:2020-11-15 00:26:18
阅读:47

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,二级市场上的好车可以说是无穷无尽。“车场巨无霸”储蓄18万,领克01和丰田CHR档次谁高?车主一语道破宝马X5,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“弯道王者”昂克赛拉,成为了年轻人的梦想之车。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如储蓄18万,领克01和丰田CHR档次谁高?车主一语道破领克01和丰田储蓄18万,领克01和丰田CHR档次谁高?车主一语道破C-HR。

我前些日子跟车主王先生闲聊,朋友的一辆领克01已被他用了4个月,最近自己提了一辆丰田CHR,他4个月就行驶到8400公里,丰田CHR都有哪些长处?和领克01相较有哪些优缺点?接下来让他为我们讲解用车感受。

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先开领克01

外表:我就是冲着颜值和动力买的车,颜值我和老婆简直太喜欢了。个人体验正面还有改进空间,这个车从45度角看还是不错,外观漂亮,特别是晚上看车灯,漆面均匀,工艺精细,沃尔沃工厂出来,品质没问题。

内饰一般,能接受。手摸到的地方都软乎乎的,这点满意,10.8寸大多媒体控制台,看着就很舒服,虽然是新车,平时基本闻不到新车该有的刺鼻味道。

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空间相较一些中型SUV还是小了点,也够用。后排放倒几乎是纯平的,拉货也毫无压力,远途休息的时候还可以躺着睡觉,后一排空间算不上“奢侈”但是正常用已然应当是够用了,车尾箱不是太大,放个日常东西够用了,履行的话感觉有点不够用。

感觉很舒适,一旦体重超过180斤的话。空调我一般设置为24度自动模式,开启后很快就能凉下来,是因为那种颠簸很快就过去,没有多余地晃动,座位稍微偏硬,毕竟是运动型SUV,也是我的期望所在。

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动力很好,家人也很喜欢。但是一脚油门下去,表显瞬时油耗总是让你思考,这样真的好吗,这个发动机包裹的真的很严密,我费了九牛二虎之力才看到其真面目,降速30码的时候松脚滑行明显能感觉到降档的顿挫,略明显。

对我这个新手来看,驾驶感受挺好的,转账精确。在城市道路,这台车的悬架基本看不出什么明显得缺点,一般一两个S弯没啥问题,连续的话还是不要了,在小区内主动刹车两次,灵敏性强。

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再开丰田C-HR

外表:是那种看一眼就容易惦记上的颜值。最先触动我的就是它的帅气的外形了,锐利的大灯,流线顺畅,很有质感,有个亲戚一看说这车像跑车,车轮的样式也是挺喜欢的,带点锋利的感觉。

内饰设计这方面就比较不走心,相对来说比较简单了。就是后排的座椅设计的不是很理想,因为他的窗户太小,又太暗,中控位置也很喜欢,大屏触感也很灵敏,新车的味道有些大,需要时间通风散味。

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这个车买过来给我整体的感觉挺好,但就是空间这块不看舒服。储物空间倒是可以,储物格很多,东西拿放都很方便,最后排坐三个人,也是可以的,因为我平使用得最多的是主驾驶和副驾驶还有尾箱。

我个人认为这款车的舒适还是很不错的。车内的噪音没感觉到,整个开车过程还是不错的,高高的CHR,驾驶视野特别好,转弯时车身也稳定,座椅很舒服,很厚实,包围性很好,相当舒服。

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速度一过40动力反应就足够快了,提速很快,超车不虚。车速起来之后会很平顺,真的丝毫都没有顿挫感,自然吸气是丰田的主力强项,爆发力特别棒,超车的时候很有自信心,不管是城市代步还是野外拓展,CHR的动力都能满足你的要求。

这个车辆驾驶起来是特别稳的。SUV还是稳,过滤颠簸也还可以,方方向盘的驾驶感受方面很轻巧有质感,驾驶起来比较轻松,制动很稳定,也很温柔,不会说一踩制动,车忽然点头的情况。

结语:

领克01:选这个车当然是为了颜值,操控还是挺有驾驶乐趣的。丰田CHR:反正坐在车里还是挺舒服的,总的来说动力绝对值五颗星。我给领克01 88分,丰田CHR 93分,我对丰田CHR相当满意,尤其是它的质量和安全性。我不否认领克01表现很突出,不过我还是最终提了丰田CHR。丰田CHR的地位绝不是空缺来风,我觉得可以用七个字表达开它十分有品位,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开完之后,我想表达的是七个字:选它们不会后悔!那么,储蓄18万,领克01和丰田CHR档次谁高?车主一语道破。大家如何看待呢?