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终于扳倒帕萨特、迈腾,标配10气囊,接近0异响,30天甩17414辆

文章来自:财经聚焦
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发布时间:2020-11-13 22:05:34
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放眼细看当下的轿车市场,国产品牌虽然在紧凑级领域具有一些话语权,譬如帝豪GL、帝豪、逸动、艾瑞泽5……具有不错的市场表现,但是在更高端的中端家用轿车市场,基本上是合资品牌的天下。再细而谈之,合资B级轿车市场又被德系和日系车所瓜分,曾经的迈锐宝、蒙迪欧、索纳塔、起亚K5都曾是销量“明星”,如今则跌落低谷。值得一提的是,由于帕萨特在中保研测试中的糟糕表现,大众的销量也有所下滑,日系或成为最大的“赢家”。

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目前看来确实如此,不妨看一下销量报表,雅阁在9、10月份均卖出了2万+辆,终于扳倒帕萨特、迈腾,标配10气囊,接近0异响,30天甩17414辆凯美瑞、终于扳倒帕萨特、迈腾,标配10气囊,接近0异响,30天甩17414辆天籁同样展现出极强的市场号召力,其中,凯美瑞在10月份狂甩17414辆,力压终于扳倒帕萨特、迈腾,标配10气囊,接近0异响,30天甩17414辆迈腾、帕萨特。

而凯美瑞为什么如此受欢迎呢?

一方面在于品牌因素,丰田在国内的影响力仅次于大众,凭借可靠、耐用、省油的特点深受国人的青睐。另一方面,凯美瑞的产品力也足够的硬核,从空间舒适性、动力配置、安全性能、做工用料、颜值五个维度上分析,凯美瑞相比较同级别的产品而言具有很强的竞争力,对于家用而言是不错的选择。而这台车究竟有何过人之处,下面就让我们来了解一下吧!

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凯美瑞在外形颜值上采用全新的家族式设计,整体造型立足于年轻消费群体的审美需求,开出去还是很有辨识度。前脸造型非常经典,进气格栅采用上下分体式的设计,上格栅与品牌logo、LED大灯连为一体,下进气格栅尺寸夸张激进结合熏黑处理的横幅中网,整个前脸浑然一体视觉效果非常出色。尾部造型同样延续了前脸简约而不简单的风格,尾灯通过镀铬条相连,加上双排气筒,营造出强烈的运动气息。将视线转移到侧面,腰线的设计非常具有力量感,修长的车身结合流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮毂,进一步增强了整车的运动气息。

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坐进车内,中控布局也走在了时代前沿,相比较天籁、雅阁等主流的设计风格看上去十分的个性、张扬。做工用料展现出非常厚道、诚意的一面,车内轻易摸得到的地方都采用真皮覆盖,加上木质纹理装饰板、镀铬条、线缝条的点缀,在视觉和触觉上带来双重豪华感受。并在此基础上,凯美瑞的整备质量为1.5吨左右,在保障了安全性能的同时大量使用轻量化材料,同时,新车全系标配10气囊、胎压监测、自动驻车、全LED大灯,像是前后雷达、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道偏离预警、主动刹车\碰撞预警等主被动安全配置也均有配备。

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空间尺寸方面,凯美瑞的车身长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm,轴距长度为2825mm,标准B级轿车的尺寸参数,反馈到空间上还是比较宽敞,作为一台家用车来说空间足够了。

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实际驾乘体验也立足于舒适和温馨,真皮座椅具有很高的包裹性和支撑性,坐上去舒适性不输奔驰、奥迪等豪车,多层隔音玻璃的应用带来极为出色的静音效果,加上全景天窗、后排遮阳帘、后排自动空调、车载净化器、PM2.5过滤系统、座椅加热\通风、后排座椅按比例放倒、后排水杯架、JBL音响等配置,带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。

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最后再来看一下动力系统,丰田凯美瑞搭载了2.0L+CVT变速箱、2.5L+8挡手自一体变速箱两套动力总成,均符合国六排放标准且百公里油耗低至5.5L。其最大功率分别为178和209牛米,峰值扭矩分别为210和250牛米,作为一台家用B级轿车来说动力足够了。值得一提的是,凯美瑞在油耗表现上值得考量,燃油版车型的百公里油耗才5.5L,混动版车型的油耗更低,百公里油耗仅仅4.1L,一箱油能跑1200公里。

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总而言之,丰田凯美瑞的产品力还是比较硬核,它在安全性能、舒适性上的表现非常抢眼,同时拥有过硬的质量和可靠性,加上不错的燃油经济性,对于家用而言是不错的选择,大家对于凯美瑞有什么看法呢?欢迎到下方评论区留言评论。