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奔腾X40对照荣威RX3谁档次更高?体验后,差距不言而喻

文章来自:秀外慧中
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发布时间:2020-11-13 21:21:03
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先看奔腾X40的外观,外观的话,我还是感觉挺好,因为相对来讲,外观我个人以为他的好看,时髦大气饱满。前脸大气比较有范,侧身线条看上去充满了肌肉感,尾部加上一个尾翼看起来比较酷炫。大灯很锐利,而且是LED的大灯,晚上驾车照的间隔很远,并且很清楚。前后后车灯都有像睫毛一样的构型,爱了爱了。再看荣威RX3,外观还是好的,年轻,有活力,底盘颇高,不怕小坑。论外观来看,这个车不难看,比较中意的是她的中网策划。外观很漂亮,在小型SUV中算是帅哥了,就是大灯及背门的做工有待提高,接逢大小不一样。车漆大家都说很薄,那两个车不说了,都是眼泪。

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进入奔腾X40车内,内饰中规中矩,设计也很新颖,我很喜爱。对称式中控策划稍显沉稳缺少长处,悬浮式中控大屏醒目实用。多功能方向盘操作便捷,简洁美观,安全系数也高,10个安全气囊,为你的安全提供了保障。特别是正中间的那块表,很细致,晚上时暗暗的灯光很漂亮。这台车为了外观设计牺牲太多东西了,比如空间。空间还是异常充足的,我高度180,这体积无论在前面驾车,还是坐在后背都万分安逸。手扣相当大,可以放一些工具,扶手处也有许多使用的储藏,水杯、手机都相当好放。空间很好,特别是尾箱储存空间比想象中大,比起同等级车空间比较有特色。

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再看荣威RX3,还是内饰的策划,都上了一个台阶,我选择了荣威RX3。空调温度显示比较靠下,影响驾车安全,控制旋钮靠下。内饰的材料还是可以的,软包的材质运用的也比较多。除了出风口是立向得不好挂手机支架不满意外,其他方面没什么可挑的。空间的话,因为平常是我一个人在开,没有特别大的载人载货的需要,感觉可以满足了。很宽广,以为够使,最后排坐人也不挤。第二排可以放倒,拉一些大件啥的也没啥问题。后备箱放家用的东西够了,但东西多了,就明显不够放,三个大的行李箱也足够了。

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先开奔腾X40,但是奔腾X40这小车还是挺好开的,对于我这个新手而言,还是格外好操控的。方向盘不是很重也不是很轻,让你会以为很舒坦的。而且走烂路的时候底盘很结实,滤震性也特别好。离合器踩踏力度轻松,结合点特别好找,上手容易。特意跑了山路、高速公路,总的来说行驶舒适度好。也可能是因为车的底盘比较高,有好的也有坏的原因。速度100上下,隔音成效好。第一排的减震还行,第二排就是噩梦。

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再开荣威RX3,操控感觉上坡和弯道还有下坡,都展现的好。路感比较清晰,过减速带啊轧个井盖啊什么的都能清楚地传递到屁股上。刹车也很灵敏,像我这种新手司机来说,有个灵敏的刹车是多么重要的。整体舒适性很如意,在驾车的过程中。过那些坑坑洼洼的地带震感比较明显,减震只能说一般。隔音好,比同价位的车要好。整体开起来还是挺舒服的,座包软硬合适操纵位电动调理,没有加热不过南方用不上。

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整体来看,奔腾X40和荣威RX3可谓各有千秋,不分高下。奔腾X40外观最惬意了,大气、硬朗、时髦、运动。对比D60的内饰,的确要好许多。空间异常大,我往常一个人开,整个车很空荡哦,车辆加我坐五个人也还可以哦。舒适度个人感觉可以,这个就看每个人的需求了。动力还是反应很快的,在动力方面,各位一定没有必要担心。操控不懂,上下班用车了,用不到太多涉及操控的位置。

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相比之下,荣威RX3外观必须满分,刚开始的时候荣威每个车都看了,还是荣威RX3长得最好看了。其他的内饰嘛可能也就一般了,只能说合格,这个价位的车。空间对女性来看,接接孩童也够使。个人感觉各方面也都挺舒服的。车子的动力相当好,这款车在提速方面感觉有着一个格外可以的特点。操控还是相当好的,刚刚好。感谢聆听本期《奔腾X40对照荣威RX3谁档次更高?体验后,差距不言而喻》。

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