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这次售价不到10万!荣威也玩PLUS,设计全面革新,车标总算换了

文章来自:尚儒客栈
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发布时间:2020-11-13 14:17:21
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这次售价不到10万!荣威也玩PLUS,设计全面革新,车标总算换了荣威rx5一登场就是一台持续热销的车型,它的整体优势也是特别的明显,不过这几年国产SUV的更新速度是不断的加快,而这台这次售价不到10万!荣威也玩PLUS,设计全面革新,车标总算换了荣威rx5的优势也是已经不太明显了,而这次它则推出了升级版本车型---rx5 PLUS。

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rx5 PLUS版本的售价区间是10.38万到13.98万元,目前的优惠是5000元,起步价仅为9.88万,不过最低配的车型为手动挡的版本,该车主销的车型还是维持在12万元左右。

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plus的版本颜值提升最大的其实就是车头了,全新的家族设计配上这个熏黑的LOGO,还有一个荧光黄的一个点缀,前脸的视觉效果提升是非常显著的,相比之前老款的家族设计,这套设计语言真的就变得更为的激进了,而侧面的设计变化并不是特别的大,有一个荧光黄的点缀,整体来说它的运动感是有所提升的。

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而顶配车型是19英寸的轮圈,其余车型都是18英寸的轮圈,轮胎是米其林的PS4的一个轮胎,我觉得还是挺下成本的啊,尾部的变化肯定就不如车头的提升那么的大了,但增加了一些包围,细节的一些改动,它的运动感看着还是可以的,不过双出的排气只是装饰,这个显得是特别的低调。

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内饰设计变化真的就会比外观的提升会更大一点了,以前的内饰我会觉得就是一个屏幕来解决一切的风格,但现在它的一些细节设计会显得更为的豪华了,前面是一个12.3英寸的一个液晶仪表盘和中控的一个屏幕是14.1英寸,整体的豪华感科技感我就看着真的还是挺不错的,后排的乘坐感家用肯定是没有压力的,座椅还是比较柔软的,空间完全OK。

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在动力上它搭载的就是一台1.5T的发动机,最大功率是173马力,最大扭矩是275牛米,与之匹配的是七速的双离合变速箱,这台车型的动力表现还是比较灵敏的,低扭的表现是非常不错的,所以说城市驾驶相对来说还是比较轻松的,破百时间是10.5秒。

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总的来说,我觉得这次的plus的版本整体的提升还是挺大的,竞争力肯定也是有所提升的,其实最早的RX5虽然说定价起步价也不是特别的高,但你要买一个中高配车型还是会比普通的国产品牌的价格会稍微高那么一点,但这台plus的版本,总体控制在12万左右的一个中高配车型,我觉得价格也是和一线的国产品牌的一个价格也是比较持平了,所以说我觉得这台车型还是知道考虑的。

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