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78万如何选车?大切诺基和奥迪Q7如何抉择?懂车人说了心里话

文章来自:旅知一二
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发布时间:2020-10-18 21:25:55
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现今汽车市场此起彼伏,诸多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“长跑运动员”福特蒙迪欧,一路扶摇而上,势不可挡。“最具性价比豪车”78万如何选车?大切诺基和奥迪Q7如何抉择?懂车人说了心里话讴歌TLX-L,不断吸引着年轻的购买群体。生产技能让汽车都有不一样的特点,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如78万如何选车?大切诺基和奥迪Q7如何抉择?懂车人说了心里话大切诺基(进口)和78万如何选车?大切诺基和奥迪Q7如何抉择?懂车人说了心里话奥迪Q7。

今天我们请来了罗先生,用了朋友4个月大切诺基的他,最近又拿下一辆奥迪Q7,目前开了3个月,总共5400公里,究竟是什么原因让他看中了奥迪Q7?奥迪Q7和大切诺基相较究竟有哪些值得称道的地方?接下来,就请他为我们答疑!

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先开大切诺基(进口)

颜值:75周年致敬版的外观很漂亮,个人感觉比镀铬装潢好看。这是买这车的首要条件,但是车头的进气格栅被我换了,大气漂亮,时髦,日行灯特别漂亮,是比较喜欢的越野车风格,大切车漆感觉较软,稍微一些磕碰就会留下疤痕。

我不是很追求内饰的豪华,内饰部分已经绝对达到我满意了。不如国产车,扶手箱歪了自己掰过来,音响效果非常满意,重低音强劲,异响到目前为止倒是没发现,这点满意。

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对于我来看勉强够用,要是多点储蓄空间就好了。第一排座位舒服,后排中间位置远途坐有点恼火,空间充足,门上置物空间比较小,空间挺大的,车尾箱真大。

舒适度太棒了,通过性相当给力。好,特别是走烂路,很有信心,抖动抑制的很好,19个曼的音箱不多评价,环绕的成效真的太震撼了,座位不软不硬,其实有的时候座位太软后背会很累的。

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这么大的车,当然要配这样的动力。加速的时候变速箱降档积极,基本都保持在2000转,3.6V6自吸,动力随叫随到,d档起步时一般般,上20码以后,动力源源不断。

驾驶感一般吧没什么惊喜。可以远程启动,空气悬挂可以升高,最大离地间隙280mm,方向盘很沉,指向不是很明确,s档特别好,给点油,就chuachua往蹿啊。

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再开奥迪Q7

颜值:颜值这东西主观性太强、总之情人眼里出西施。灯厂出品,奥迪的车灯一直引领着当今汽车行业,全铝,颜值大气,外观也特别漂亮,特别是后车灯的,流水转向灯,我特别喜欢。

内饰来讲很简约,并没有一进车内就感觉很豪华的样子。万年不变得中控台,缺少科技感的mmi体系,细节处理很精细,皮子很舒适,内饰特别不错,科技感十足,大爱液晶仪表盘和氛围灯。

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空间尽管不比兰酷,但已经很好了。储物空间非常宽敞,并且有空气悬挂降低车体帮助搬运物品,特别是最后排的空间,可以媲美轿车,对于167CM身高的我来,前后和后尾箱太知足。

舒适配置方面还不错,我想要的配置基本上都有了。没有5700舒服,但是把空气悬挂跳到舒适的时候就好多了,低速和高速都表现不错,出色,全景天窗开合面积够大,最后一排座椅头顶的天窗也可以向上跷起。

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觉得动力完全够用了。3.0+T给油就蹿,动力强劲,推背感十足,加速声音可以接受,不像是2.0的车子动力,高速表现,过了160迈的时候,想要在加速,动力还会有推背感的。

“很好开”,车评网地评价很中肯。自动模式轻松惬意,动态模式神经质很爽,方向盘触感不错,指向精确,高速稳定性也强不少少,一万六千九的价格还是物有所值的。

结语:

大切诺基:外观看起来还是高大上,操控说不上精准,但是比较有信心。奥迪Q7:外观看着舒服、内饰看着舒服、开着舒服,磨合期过后,再具体体验下动力。我给大切诺基 87分,奥迪Q7 96分,奥迪Q7十分适合我,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。可以说它的能力不输大切诺基,但奥迪Q7更受我的青睐。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,我坚信奥迪Q7的未来是一片曙光,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。在拥有它后,我特别想说六个字:它俩都是好车!那么,78万如何选车?大切诺基和奥迪Q7如何抉择?懂车人说了心里话。各位看官有何见解呢?